KITS & DIVERS

  

        

        

      

  

                            

                            

                            

                           

  

Cette catégorie est née en 2006, année de l'achat de la première voiture "Circuits Routiers", entretemps revendue en 2011 avec deux autres voitures de la même origine.

  

Elle est constituée de résines produites par PSK, LMM, MMK, Racer, TopSlot et GMC.

  

On y trouve aussi des scratchs persos et des modèles qui n'ont pas trouvé leur place dans les catégories "standard", par exemple les modèles d'avant-guerre.
  

 Chenard & Walcker
Le Mans 1923

LMM
132100/9

Arrivée en 2024, la reproduction de la voiture qui fut la première à remporter les 24H du Mans, en 1923

Bentley 4.5 Litre
1928

Scalextric
C305

Arrivée en 2025, reproduction des années 80-90 d'un modèle Scalextric de 1962, proche de la voiture victorieuse aux 24H du Mans de 1928.

Alfa-Roméo 2300-8C
1931

Scalextric
C306

Arrivée en 2025, reproduction des années 80-90 d'un modèle Scalextric de 1962, proche des voitures victorieuses aux 24H du Mans de 1931 à 1934.

Bugatti 59
GP de Monaco 1934

LMM
132087/8

Arrivée en 2021, une superbe reproduction de la voiture de René Dreyfus, classée 3ème au GP de Monaco 1934.

Auto-Union Type C 1936

Pink-Kar
CV012

Arrivée en 2025, la reproduction d'une Auto-Union "Type C" de 1936, à roues AR jumelées.
Ce modèle spécifique a été produit par Pink-Kar au début des années 2000, inspiré du modèle original produit par Scalextric dans les années 60.

Jaguar Type D
Le Mans 1957
Scalextric
C3205

Arrivée en 2022, pour compléter la série des voitures victorieuses au Mans.
Bien que réalisée en plastique et non en résine, la qualité de cette reproduction mérite d'être présente dans cette page.

Aston-Martin DBR1
Le Mans 1959 
LMM
132093/5

Arrivée en 2022, elle est une version détaillée de l'Aston-Martin DBR1 victorieuse aux 24H du Mans en 1959.
Après quelques retouches de finition, elle roule plutôt bien.

Ferrari 250 TRI/61
Le Mans 1961
MMK
45

Arrivée en 2020, la reproduction d'une de mes plus anciennes des voitures victorieuses au Mans.
Compte tenu de sa forme ancienne et de son poids (carrosserie en résine), elle a un comportement sain et raisonnablement vif.

Ferrari 250 GT SWB PSK
GM-015

Une voiture que j'adore à l'échelle 1 et que j'ai eu l'occasion de racheter à un "prix d'ami" sur un forum de slot en 2014.

Lotus Europe PSK
CB-013

Une Lotus Esprit avait été proposée (sans succès) comme modèle CR.
J'ai fini par "craquer" pour celle-ci (une Lotus Europe) chez Michel  (Mondialtec).

Mercedes 300 SL TopSlot
7109

Dans le même esprit que les résines PSK, une réalisation de la marque espagnole TopSlot, arrivée pour Noël 2014.
Une reproduction assez fidèle de la voiture originale, montée sur un ensemble châssis-moteur-transmission fourni par MRRC.

 Alpine A108 TDF GMC SlotCars
024

Cette nouvelle résine en kit, production de GMC Slot Cars, est arrivée à Viraufrin en décembre 2014,
suite à une souscription sur un forum, mais ce n'est qu'en mai 2016 que son montage a été terminé.

Ferrari 275 GTB

Racer
SL24

Un modèle réussi qui allie une carrosserie résine de bonne qualité à un ensemble châssis et mécanique Slot It.
Elle est venue rejoindre Viraufrin pour Noël 2015.

Toyota 2000 GT Racer
SL08

Un autre modèle avec carrosserie résine et ensemble châssis + mécanique Slot It.
Elle a rejoint notre écurie en 2018

Ligier JS1 Le Mans 1970 GMC SlotCars
S06

Une superbe résine produite et montée par Dominique de GMC Slot Cars, cadeau de Noël 2017.
Esthétique très flatteuse et comportement routier très honorable, strictement d'origine, bravo !

Ligier JS2 Le Mans 1972 GMC SlotCars
029

Une autre résine produite et montée par Dominique, cadeau d'anniversaire 2018.
Une voiture toute aussi belle que sa "soeur" Ligier JS1.

Ligier JS3 Le Mans 1971 PSK
CB-005

Cette résine produite par PSK, rachetée en kit en décembre 2022 et dont le montage a été achevé en juin 2023,
a participé aux 24h du Mans 1971, un an après la Ligier JS1 et un avant la Ligier JS2, toutes les deux présentes dans notre collection.

Moynet Le Mans 1975 GMC SlotCars
046

Cette résine produite et assemblée par Dominique, sypathique artisan de GMC, a rejoint notre collection pour Noël 2023.
Elle a participé aux 24h du Mans 1975, avec trois femmes pilotes : Christine Dacremont, Marianne Hoepfner et Michèle Mouton.

Triumph TR3

Pendle Slot Racing
RSB022

Pour compléter la collection de "vieilles anglaises" (Jaguar, MG, Triumph), arrivée en 2018
d'un kit résine Pendle Slot Racing associé à un châssis plastique MRRC et des roues "alu" à rayons.
Une décoration personnelle pour cette voiture au comportement routier très honorable.

Triumph TR4A

Airfix
MRRC

La maquette Airfix était là depuis 2007... mais ce n'est qu'en 2017 que le projet a enfin abouti :
la mise au point d'une Triumph TR4A "façon Scalextric" sur un châssis métallique MRRC.
Une voiture plutôt jolie et qui rivalise à l'aise avec les "Classic" de chez Ninco.

MG Midget

Pendle Slot Racing
PCS-B008

Achat d'un kit résine en décembre 2019, fin du montage en février 2020.
La décoration est très inspirée de celle du  modèle de présentation chez le fournisseur du kit.

 Porsche RS 61

Strombecker
Pendle Slot Racing

Cette voiture est un "scratch" fait avec une carrosserie Strombecker donnée par le copain qui nous a offert le "Circuit24".
Un châssis PCS32, des roues Cartrix, des pneus Ninco et diverses pièces de récupération lui ont été greffés.
Le résultat tourne "très" honorablement, légère comme l'originale...

Mercedes 190 SL

Scalextric
Pendle Slot Racing

Carrosserie de Scalextric, redécorée et ajustée sur un châssis PCS32, avec un moteur Mabuchi, des roues Cartrix et des pneus BRM.
Le pare-brise est d'origine mais les pare-chocs sont des "repros".

BMW 3.0 CSL

Scalextric

Cette voiture est un modèle Scalextric de 1978, dont le moteur, la transmission et les roues ont été modernisés.
La peinture a été refaite dans une teinte personnelle.

BMW 318i

Scalextric
Gachettes

Cette voiture est un "scratch" d'amélioration d'un modèle Scalextric des années 90.
J'ai eu le plaisir de la racheter à son créateur, puis de lui mettre un moteur plus puissant.

Volkswagen Karmann

PytSlot
Pendle Slot Racing

Carrosserie résine, création originale en petite série pour les membres d'un forum de slot.
Elle est montée sur un châssis PCS32, avec un moteur Mabuchi et des roues Cartrix.
Une peinture personnelle bicolore a été réalisée

Renault Floride

PytSlot
Slot Classic

Une autre carrosserie résine, de la même origine que la Karmann.
Arrivée en 2015, elle a été montée en Août 2016 sur un châssis Slot Classic, avec un moteur et des roues GMC.
La réalisation est basée sur une interprétation personnelle inspirée d'une teinte d'époque.

Mc Laren F1 GTR Ninco

Livrée spéciale "Tigrou", préparation à la sauce "TDS Racing"... 
Bref, un cas particulier, un peu hors norme pour du "slot de grenier".
C'est le "mulet" de la voiture qui a participé aux 24H du Chesnay 2004.

Lola T70

FlySlot
GMC / Slot It

Cette voiture, préparée pour une proxi-race de 2014 en partant d'un modèle "Fly Classic", est aujourd'hui équipée
d'un moteur GMC, d'un guide Ninco, d'un train AR Slot It, ainsi que de pneus Slot It (AV) et NSR (AR).

Porsche 911S

MRRC

Cette voiture, achetée en 2014 sous forme d'un kit carrosserie et d'un châssis métallique "Clubman" MRRC,
a été préparée avec une décoration originale "Milka" pour une proxi-race de 2015.

 Side-car rouge

Scalextric
C281

   Une vieille envie de conduire ce genre d'engin...

Side-car vert

Scalextric
C282

   ... et, pourquoi pas, de faire une course avec le précédent !

Dépanneuse Chevrolet

Scratch

Un petit coup de folie pour un "scratch" un peu hors-normes !...
Chaque fois que quelqu'un voyait cette dépanneuse sur le bord du circuit, un jouet au 1/32 "made in China",
la même phrase revenait régulièrement : "Jolie, la dépanneuse... elle roule ?"
Maintenant, la réponse est "Oui, elle roule !", grâce à un châssis venant de ma "boite à rabiot",
un moteur NSR Shark 22, des jantes de camion Ninco et des pneus slicks semi-tendres.