Jaguar MK1

Scalextric
C4419

Arrivée sur le circuit en 2024, une classique dans les voitures de Grand Tourisme,
telle qu'on l'a vu tourner dans des courses de voitures anciennes à Goodwood.

Fly
88263

Très jolie voiture que quelques transformations ont rendu plus efficace :
amélioration de la transmission, lest avant, roues alu et pneus BRM.

Premier achat de l'année 2017, un kit assez réussi qui vient compléter la collection
de Corvette déjà présentes dans les garages de Viraufrin.

Célèbre pour sa victoire aux 24H du Mans 1965, une version "Targa Florio" de cette voiture achetée en 2013.
Un modèle qui me plaisait bien depuis sa sortie et dont le comportement la rend très agréable à conduire.
En 2021, elle a reçu quelques améliorations comme la 250 GTO : transmission améliorée, jantes alu et pneus BRM.

Voiture achetée sur eBay en 2017, ce modèle marque l'époque où Porsche partcipait aux courses d'Endurance
en catégorie "GT 2 litres", quelques années avant les premières victoires au classement général...

Arrivée sur le circuit en 2025, elle reproduit une Alfa qui arriva 15ème au classement général des 1000 km du Nürburgrin en 1967.

Echappée des 24H du Mans 1964, elle est belle et la tenue de route est d'époque ! (pilotage "fin" nécessaire)
Depuis 2011, des pneus BRM et un peu de lest ont amélioré son comportement

Scalextric
C17

Une voiture qui a fait rêver ... et qui a offert à José Rosinski une des plus belles "chaleurs" de sa vie
pendant un essai pour Sport Auto, lorsqu'à l'approche des 300 km/h elle a fait mine de décoller ...
Celle-ci nous a rejoint  lors d'une bourse d'échanges de "Circuits Routiers", puis a été préparée pour rouler mieux.

Scalextric
C17

Un autre exemplaire de Miura, offerte en 2013 par notre ami Pierre.
Celle-ci est restée d'origine, juste équipée de pneus "repros" en uréthane.

Scalextric
C17

Un troisième exemplaire de Miura, offerte en 2023 par notre ami Pascal,
elle fait partie des voitures présentées dans la page "Collection 2023".

Scalextric
C28

Un modèle fabriqué dans les années 70 par Scalextric France et équipé du moteur "Johnson 222".
Elle a rejoint notre écurie en 2017 et est également équipée de pneus "repros" en uréthane.

Scalextric
C28

Un deuxième exemplaire d'A310, offerte en 2023 par notre ami Pascal,
elle fait partie des voitures présentées dans la page "Collection 2023".

Scalextric
C289

D'après mon fils aîné, quand on lui a offert (en 1984), c'était "la plus belle".
En 2013-2014, elle a reçu un nouveau guide, un nouveau moteur et des leds pour remplacer les anciens phares.
En 2021, un nouveau jeu de roues et de pneus "modernes" ont amélioré son comportement.

Scalextric
090105

Equipée d'un "petit" moteur Johnson 111,
elle fait partie des voitures offertes présentées dans la page "Renaissance 2020".

Scalextric
090155

Equipée d'un "gros" moteur Johnson 222,
elle fait partie des voitures offertes présentées dans la page "Renaissance 2020".

Scalextric
090155

Equipée d'un "gros" moteur Johnson 222,
elle fait partie des voitures offertes présentées dans la page "Renaissance 2020".

SRC
01606

Une voiture au look un peu particulier : j'ai fini par craquer pour elle en 2015,
dans sa livrée de gagnante de la catégorie GT au 24H du Mans 1970.

Cadeau de Noël 2013 de mes fils, une voiture au palmarès fourni en Championnat Tourisme des années 70.

Cadeau d'anniversaire offert en juin 2023, cette voiture a participé aux 6h du Nûrburgring en 1971.

Achetée en mai 2023, cette voiture a participé aux 24h de Spa en 1971.

Cadeau de Noël 2024, cette voiture fut pilotée par Paul Newman lors des championnats américains SCCA en 1973 et 1974.

Cadeau d'anniversaire 2014 de ma "Scalex' Girl".
Une très belle voiture, vive et efficace après changement des pneus AR d'origine par des Racer SW 19 x 10.

AutoArt
13092

Pour compléter notre collection de "Lambo" : belle reproduction, mais elle "tirait" long et les pneus ne valaient pas grand chose.
La carrosserie a donc été remontée sur un ensemble châssis-moteur-transmission-roues-pneus Slot It... et cela marche beaucoup mieux !

Porsche 934

Ninco
50331

En livrée "Vaillant", elle est bien repérable sur la piste.
Moteur d'origine changé pour un moteur plus alerte ( Spirit S3X ) et tenue de route améliorée,
le résultat donne une voiture nerveuse et agréable à manier.

Une deuxième 934 d'une autre marque et sous une nouvelle livrée, choisie par ma Scalex' Girl et arrivée en 2015.

Arrivée sur le circuit en 2023, la voiture qui a remporté la catégorie "Grand Tourisme" aux 24H du Mans de 1972.

Arrivée elle aussi sur le circuit en 2023, la voiture qui a remporté la catégorie "Grand Tourisme" aux 24H du Mans de 1973.

Arrivée en 2011, une belle voiture classique, qui a remporté la catégorie "Grand Tourisme" aux 24H du Mans de 1974.
Cette reproduction Fly a un moteur avant, comme la vraie !

Comme la Ferrari Daytona ci-dessus, cette voiture s'est illustrée aux 24h du Mans 1974,
avec Marie-Claude Charmasson "Beaumont" et Henri "Titi" Greder à son volant.
Arrivée fin 2016 à Viraufrin, cette C3 "StingRay" est la 4ème Corvette de notre collection, après les C1, C5 et C6.

J'aime beaucoup cette voiture pour son esthétique et son comportement en piste.
J'ai "craqué" en 2016 pour cette autre version qui est arrivée 13ème aux 24H du Mans de 1975.

Arrivée sur le circuit en 2023, la reproduction fidèle de la voiture victorieuse des 24h de Spa 1978.
Comportement très sain avec un peu de lest, des tresses souples et des pneus uréthane à l'AR.

Premier achat de 2019, une très belle reproduction d'une groupe 5 de 1978.
Un comportement très rigoureux, sur la base d'un moteur et de pneus fournis d'origine par Slot It.

Pour faire la paire avec la BMW, une voiture du championnat IMSA de 1982.
Un comportement très proche de sa soeur de marque.

Modèle très spécial (une groupe 5 !) avec ses ailes surdimensionnées, typique des compétitions des années 80.
Une mention particulière : merci à l'Ecole de Dives, grâce à laquelle cette superbe voiture a rejoint Viraufrin !

Une autre "Groupe 5" : cela faisait un moment que j'envisageais d'en trouver une
pour refaire une paire avec la Lancia Beta, c'est fait en 2012 !

Pour continuer la classe "Groupe 5", cette superbe BMW complète bien la Lancia Beta et la Ford Capri.

Cadeau d'anniversaire 2015 de ma "Scalex' Girl".
Voiture très vivante et plaisante à mener : le moteur d'origine, un peu brutal, a été changé en 2016,
pour un meilleur comportement de la voiture.

Achat en promotion effectué en 2016, pour continuer la collection des "Groupe 5".

Arrivée en 2021, elle complète la série des voitures victorieuses aux 24H du Mans, pour l'année 1979.

Arrivée en 2025, cette voiture participa aux 24h de Daytona en 1979 et remporta sa catégorie (GTU).
Ce fut la première victoire de cette voiture à moteur rotatif.
Sa reproduction est assez réussie esthétiquement et se comporte de façon assez vive sur piste.

Arrivée en 2021, un nouveau modèle de Porsche, reproduction de la voiture classée 12ème aux 24H du Mans 1980.

Arrivée en 2015,  une grande classique du Tourisme d'endurance des années 80.
Un peu de mise au point ( lest d'équilibrage et changement des pneus ) a amélioré son efficacité.

Arrivée en 2021,  la reproduction d'une des voitures du Tom Walkinshaw Racing
qui a participé aux 24H de Spa-Francorchamps en 1982.

Une des rares Ferrari proposées par une autre marque que Carrera, depuis 2010.
De forme assez particulière, elle a des phares fonctionnels, caractéristique peu fréquente chez Fly.

GOM
1006

Achetée en 2017, un modèle que seule la marque Gom, aujourd'hui disparue, a su fabriquer.
Ce modèle reproduit la voiture que JP Jaussaud pilotait lors du Championnat de France des Voitures de Production, en 1981.

Arrivée en 2023, la reproduction de la voiture avec laquelle Jean-Louis Schlesser remporta
le Championnat de France des Voitures de Tourisme en 1985.

Une autre BMW, produite en 2012, année de son achat.
Comme toutes les Fly, une très belle décoration et un comportement très sain avec un peu de mise au point.

Notre première voiture "4x4", arrivée spécialement d'Angleterre ( Thanks, Ian ! ).
Très agréable à conduire, elle nous a fait découvrir la technologie "4 roues motrices"... même si elle est passée entretemps
en 2 roues motrices avec un moteur plus puissant ( MSC Thunder )  et des jantes plus réalistes ( Slot It ).

Scalextric
C127

Petite fille de la Miura, elle ne laisse pas indifférent, surtout dans ce jaune typique des Lambo.
Un coup de foudre de mon fils cadet lors d'une bourse d'échanges de "Circuits Routiers".

Scalextric
C290

Cela faisait un moment que j'hésitais sur ce modèle, à rapprocher de la Diablo.
Une occasion sur eBay et hop, la voilà arrivée à Viraufrin en 2010.

Scalextric
C291

Dans la foulée et au même moment, cette F40, plus "approximative" que les versions SCX, Fly ou Revoslot
mais au comportement "facile"... testée en 2011 par une "future championne" ... de 4 ans !

SCX
83790

Allez, une belle Ferrari, pas rouge pour une fois, prête à se mesurer, comme les vraies, avec les autres Supercars présentes.

Fly
A571

Une autre F40, achetée en 2016 : un kit produit par Fly, à comparer au modèle SCX ci-dessus.

Revoslot
RS0066

Une quatrième F40, achetée en 2020, reproduction fidèle de la voiture sponsorisée par "Pilot" aux 24h du Mans en 1995.

Ferrari 288 GTO

Scalextric
C391

Pour compléter la collection des "supercars" Scalextric des années 80-90, cette 288 GTO est arrivée d'Angleterre en Octobre 2011.
Plus efficace que les autres supercars, elle a reçu en 2015 des modifications techniques et esthétiques.

HPI Racing
008502

Presque sortie du film "Fast and Furious" et produite par une marque peu connue dans le slot,
elle est venue renforcer les rangs des GT en 2015.

Ninco
50415

Achetée en version "kit" en 2012, elle continue notre collection de "Supercars" : une très jolie voiture.

Lamborghini Murcielago

Proteus
P50201

Le modèle réel a marqué l'actualité des "Grand Tourisme".
Sa reproduction par l'artisan Proteus est assez réussie : en changeant les pneus d'origine, elle est un peu plus efficace ...

Honda NSX

Ninco
50364

Cadeau d'anniversaire 2005, la ligne de cette voiture nous a fait "craquer" :
 en prime, son comportement sur la piste est très agréable !

Toyota Supra

Ninco
50369

Pour que la Honda ne se sente pas seule, le cadeau était double : 
le plaisir de conduite aussi, à l'image de la Honda.

  Aston-Martin DBR9

SCX
62060

Aston-Martin, une marque qui en fait rêver plus d'un...
Pour ne rien gâter, SCX l'a plutôt bien réussi, aussi bien pour son look que pour son comportement.
Au prix demandé, c'aurait été bête de s'en priver !

SCX
61800

Chez le  même constructeur que l'Aston-Martin, une très belle Ferrari.
Aussi bien dans le monde du Scalextric "historique" que celui des séries TV... une Aston-Martin et une Ferrari ensemble, "ça le fait bien" !

 Premier modèle d'une nouvelle marque apparue en 2017, une Porsche 911 de 4ème génération (type 993).
 Cette voiture est constituée d'une carrosserie assez réussie, posée sur un châssis métallique qui rend l'ensemble très efficace.

 Deuxième modèle de la marque, produit et acheté en 2018.
 Le type d'assemblage et le comportement sont les mêmes que ceux du premier modèle (Porsche 911)

 Quatrième modèle de la marque, produit et acheté en 2018.
 Reproduction d'un modèle qui a participé au championnat GT Japonais en 1995.

 Reproduction de la voiture victorieuse aux 24H du Mans 1995, produite et achetée en 2021.
 Comportement stable, typique de la marque grâce au châssis métallique.

 Reproduction de la voiture arrivée première en catégorie GT aux 24H du Mans 1996 et rachetée "pas cher" en 2015,
 elle a récupéré un aileron AR qui lui manquait à son arrivée à Viraufrin.

 Achetée en 2021, cette voiture reproduit celle qui remporta le Championnat FIA-GT en 1997.
 Comme ses "soeurs" de la même marque, un comportement très stable.

 Une première dans cette marque, acquise en 2016,  pour un des modèles Lotus présent au Mans il y a une vingtaine d'années.

ProsSlot / Policar
PC 007

Cadeau d'arrivée en tête d'une "Coupe Renault" en 2003 au Chesnay, en catégorie R12 Gordini  (par abandon des autres concurrents...).
Siglée "Policar", série économique de la marque Proslot, c'est une voiture facile à conduire que l'on peut mettre dans (presque) toutes les mains.
Grise "plastique" d'origine, elle a été repeinte en rouge en 2011 et "boostée" avec un moteur et des pneus performants.

ProsSlot
PS 1025

Rachetée dans une bourse en 2013 sous forme d'une carrosserie et d'un châssis, une 911 de 5ème génération (type 996).
Elle a été remontée avec de nouvelles jantes, des pneus et un moteur performant, pour faire une paire homogène avec la Ferrari 355.

Fly
A242

Dans une livrée "espagnole", une superbe voiture française comme on aimerait en voir plus souvent.
Comportement très sain pour cette voiture sympathique à piloter.

Fly
A13

Une voiture achetée en 2017, dans une version des 24h du Mans 1995, pour compléter la collection des Venturi.

Fly
088128

Achetée en promotion en 2014, dans une version vue au 24h du Mans en 1994, une voiture aussi saine que sa "petite soeur", la Venturi 400.

Callaway Corvette C12

Ninco
50233

Achetée à l'état neuf en 2017, ce modèle des années 2000 est venu compléter la collection des Corvette.

Rachetée d'occasion en 2015, cette voiture est l'association d'une carrosserie Fly
montée sur châssis et mécanique Slot It, qui confère à cette voiture un comportement vif et efficace.

D'après mon fils, "elle se faufile bien dans les virages" : normal, pour un reptile...(humour).

Elle m'est bien utile pour essayer de tenir la dragée haute au fils cadet lorsqu'il s'éclate avec la Viper.

Cette voiture me plaisait bien, depuis que je l'avais vu "en vrai" aux 24H du Mans.
Ce fut une des "surprises" de mon anniversaire 2009.

Autre "surprise" de mon anniversaire 2009,
qui fait une bonne compagne de jeu à la 360 Modena.

Troisième voiture de la marque, achetée en 2018.
Son châssis métallique la rend très efficace malgré son poids, comme ses "soeurs".

Il y avait longtemps que nous n'avions pas acheté une "Scalextric" moderne.
Celle-ci a été obtenue à un prix très bas, du fait d'un petit souci (réparé) de puits de guide "fatigué".
J'aime bien le sponsor qui apparaît sur les ailes... une marque qui m'est chère !

Une autre livrée chez une autre marque de la Ford GT, sortie à l'échelle 1 en 2003.
Elle a rejoint le circuit en 2015.

BMW 318i

Scalextric
C358W

Une paire de voitures "basiques" et indestructibles, inspirés du BTCC (Super Tourisme Anglais),
Une BMW rouge...

Scalextric
C359W

... et une Ford bleue.
Elles ont été obtenues "pas cher" pour "débarrasser" un sloteur membre d'un forum.

Scalextric
C2475

En marge des DTM Ninco, une DTM Scalextric, pour participer à des arsouilles entre potes.
Le guide d'origine a été remplacé avec bonheur par un guide Ninco.

Ninco
50xxx

Arrivée d'Angleterre en 2003, dans sa livrée multicolore, elle nous plait beaucoup et a un comportement très agréable.
Sa particularité est d'avoir représenté Viraufrin à la première proxi-race française, chez Renaud "Tirunebourg" !

Ninco
50131

2012 a été l'occasion d'ajouter cette voiture pour que l'Audi A4 ne se sente pas seule en catégorie DTM.
Les deux voitures ont reçu à cette occasion des moteurs Slot It et des pneus plus adhérents.

Ninco
50127

Avril 2013 a vu la paire précédente (Audi et Mercedes) devenir un quatuor grâce à l'arrivée de cette Alfa et de la voiture suivante.

Ninco
50114

Le quatuor est complétée par l'arrivée de cette Opel, en même temps que l'Alfa.
Les deux nouvelles voitures sont toutes les quatre au niveau de préparation décrit dans la présentation de la Mercedes.

Ninco
504xx

Cette Megane II à la livrée tout à fait originale et "Vaillante" a rejoint l'écurie en 2015, grâce à un bon copain.

SCX
063830

Quand une occasion d'avoir des voitures neuves à moitié-prix se présente... on ne la rate pas !

Peugeot 406 Silhouette

Spirit
501150

Une marque que je connaissais peu, une opportunité d'avoir en 2013 un modèle peu courant, à tarif avantageux,
et qui a bonne réputation de tenue de route et de vivacité.

BBR / MB Slot
SL 000

Une autre marque que j'ai découvert en 2013.
Une version"white kit" que j'ai racheté, montée et peinte, à un membre d'un forum de slot.

Flyslot
704101

Arrivée en 2018, une Porsche 911 de 6ème génération (type 997).

SCX
064020

Pour les mêmes raisons que précédemment, cette Aston-Martin est arrivée avec la BMW 320i WTCC.

Ninco
50554

Cette Audi a rejoint Viraufrin en 2015, suite à son rachat sur un forum de slot.
Equipée d'un moteur NC5 positionné en biais, elle ne manque pas de compagnes de jeu, dont l'Ascari KZ1.

Ninco
50499

Cette Lamborghini manquait à notre collection, elle est arrivée en 2013.
Un véritable "avion de chasse", surtout depuis que le moteur a été changé au profit d'un modèle plus puissant.

Ninco
50444

Une "supercar" de plus dans la collection, qui a rejoint Viraufrin en 2014.

Ninco
55089

Une voiture de la gamme "Ninco 1" à la livrée simplifiée (pas d'habitacle intérieur et des vitres noires) achetée en 2014.
Une évolution moteur a été effectuée (moteur NC11  ---> NC13)  pour la rendre efficace en 12 V au lieu de 15 V.

Scaleauto
SC-6065

Arrivée en 2018, une Porsche 911 de 7ème génération (type 991), dans une configuration "24H du Mans".

Scalextric
C3644

Achetée en promotion sur un site de vente privée en 2016, elle vient compléter la collection de "supercars".
Equipée de pneus plus adhérents et de tresses souples, elle roule de façon très stable sur le circuit.

Scalextric
C3855

Arrivée en 2018, une GT3 moderne aux couleurs de Michel Vaillant.

Scalextric
C3852

Arrivée également en 2018, une autre GT3 moderne avec une décoration de type "Manga".

NSR
0026AW

Une Corvette de plus, 7ème du nom, qui a rejoint le circuit en 2017.

Racer Sideways
SWCAR01A

Une Lamborghini arrivée en 2017 pour compléter la collection des Lamborghini déjà présentes.
La Gallardo est rapide mais celle là l'est encore plus, une sorte de "missile sol-sol".

Scalextric
C3857

Un nouveau modèle disponible chez Scalextric à l'automne 2018.
Des pneus AR plus adhérents et des tresses plus souples lui confèrent un comportement sain.

Scalextric
C3893A-2

Acquisition de 2019, associée à une Ford MK IV, au sein d'un coffret commémorant la victoire de Ford en 1967.
Sa préparation est la même que celle de l'autre Ford GTE.

Scalextric
C4246

Une Corvette de plus, achetée en 2022, dès sa sortie, pour compléter la collection des Corvette déjà présentes.

Scaleauto
SC-6420

Arrivée en 2025, une Porsche 911 de 8ème génération (type 992), dans une configuration "24H du Mans".